Владимир Курдюмов уже много лет восстанавливает ретро-автомобили в Новосибирске. Чтобы построить склад для авто, ожидающих своей очереди на возрождение, он арендовал земельный участок на ул. Томской. Договор был заключен с мэрией от имени компании «Чистый город», генеральным директором которой Курдюмов и является. Склад по этому контракту он обязался построить в течение трех лет. Но когда фирма подготовила проект помещения, в мэрии сказали, что на строительство в этом месте наложен запрет, так как рядом расположен военный объект.

– Мы стали узнавать, что же делать, – рассказал Владимир Курдюмов «Прецеденту», – и в мэрии нам сказали, что надо подождать, пока ограничения снимут. Прошли пара лет, ограничения сняли, и в марте 2017-го нам продлили срок аренды еще на три года. Но тут же выяснилось: проект нужно привести в соответствие с изменившимися техническими регламентами и правилами безопасности. Заплатили за перепроектирование более трехсот тысяч. Но пока все это переделывали и оформляли, до окончания срока аренды осталось полгода. Запланированный склад за это время построить уже не успевали. И в мэрии нам заявили, что будут расторгать договор.

Муниципалитет подал иск в арбитражный суд Новосибирской области к ООО Компания «Чистый город» с требованием об освобождении земельного участка площадью 2063 квадратных метра. При обследовании участка выяснилось, что на нем расположены металлические гаражи, контейнеры и различный транспорт.  В обоснование своих претензий истец указал, что никакого склада там так и не построено, а срок аренды истек. И суд принял решение иск удовлетворить, а компанию «Чистый город» обязать убрать с участка все постороннее имущество.

Обжаловать судебное решение Владимир Курдюмов не собирается.

– В мэрии пояснили, что готовы вновь заключить с нами договор аренды на этот же земельный участок, – рассказал он. – Так что нам просто придется заново оформить на него официальные документы. И в итоге, надеюсь, мы все-таки поставим под крышу ретроавтомобили, которые ожидают своей очереди на реставрацию, чтобы она не гнила под открытым небом.

Сейчас реставраторы с нуля создают уникальную машину, с которой начинался российский автопром – «Руссо-Балт». Работать над этим проектом, по словам Курдюнова, придется еще года полтора. И этот автомобиль займет почетное место в ретро-галерее, открывшейся в Новосибирске 5 сентября 2020 года.

Павел Разуваев